القدرة الحصانية
يتحول مصطلح القدرة الحصانية حول القوة والقدرة، فهو مصطلح مشترك يستعمل في الكثير من المجالات، وذلك يعود لأواخر القرن الثامن عشر، حين قام المهندس الإسكتلندي جيمس وات بعدة تجارب على الحيوانات، وذلك للتمكن من الحصول على وحدة تمثل القدرة، حتى توصل للحصان، والذي يمكن أن يقدم 4562.4135 كغ.متر من الشغل في الدقيقة الواحدة.[١]
القدرة الحصانية في السيارات
يمكن تعريف القدرة الحصانية الخاصة بالسيارات على أنها معدل قدرة السيارة على القيام بالعمل، وبالتالي هي القوة التي يقوم المحرك بإنتاجها، كما يتم قياس القوة الحصانية لمحرك السيارة عن طريق جهاز يسمى مقياس القوة (بالإنجليزية: Dynamometer) والذي يعتمد وبشكل مباشر على تطبيق الحمل على السيارة أو محرك السيارة، ثم قياس قدرة المحرك بالتغلب على ذلك الحمل، وفي معظم الأحيان يكون ذلك الحمل قوة كبح تطبق على إطارات السيارة من قبل الجهاز، إذ يقوم الجهاز فعلياً بقياس عزم الدوران الخاص بالمحرك على سرعات دوران المحرك مختلفة، ليتم بعد ذلك عملية رياضة وهي ناتج ضرب عزم الدوران بالسرعة ثم قسمتها على 5252 لينتج عدد الأحصنة أو القدرة الحصانية عند سرعة دوران المحرك معينة.[٢]
زيادة القدرة الحصانية للسيارة
تعتمد القدرة الحصانية بالسيارات على القوة الناتجة من محرك السيارة وقدرتها على ممانعة قوى الكبح المختلفة، لذلك يمكن زيادة القدرة الحصانية للسيارة كما يأتي:[٣]
- تقليل وزن السيارة وذلك بالتخلص من كل ما هو غير ضروري.
- تعديل نظام طرد الغازات وذلك باستبدال الأنابيب بأخرى كبيرة تسمح للغازات ونواتج الاحتراق بالخروج بحرية.
- تركيب فلتر الهواء الحر، والذي يسمح للهواء بالدخول بحرية إلى المحرك لضمان أعلى أداء له.
- تركيب الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق.
- إعادة برمجة جهاز الحاسوب الخاص بالسيارة، كما يمكن أيضاً وضع برامج تلائم نوع الشاحن الهوائي المستعمل، لضمان أعلى أداء للمحرك.
المراجع
- ↑ "Horsepower", www.britannica.com, Retrieved 13-4-2019. Edited.
- ↑ " ERIC BAXTER", auto.howstuffworks.com, Retrieved 13-4-2019. Edited.
- ↑ "How to Boost Your Car's Horsepower", www.wikihow.com, Retrieved 13-4-2019. Edited.
